{"id":3112,"date":"2026-09-29T10:34:22","date_gmt":"2026-09-29T10:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/tvomagazine.it\/?p=3112"},"modified":"2026-09-29T10:34:24","modified_gmt":"2026-09-29T10:34:24","slug":"ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/","title":{"rendered":"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto"},"content":{"rendered":"

CI SONO AUTOMOBILI CHE CHIEDONO DI ESSERE GUARDATE E ALTRE CHE ACQUISTANO IL LORO SIGNIFICATO SOLTANTO QUANDO INIZIANO A MUOVERSI. LA FERRARI AMALFI SPIDER APPARTIENE ALLA SECONDA CATEGORIA. \u00c8 NATA PER TRASFORMARE LA GUIDA A CIELO APERTO IN UNA DIMENSIONE COMPLETA, NELLA QUALE LA PRESTAZIONE NON \u00c8 SEPARATA DALLA FORMA, DAL COMFORT E DALLA RELAZIONE CON CI\u00d2 CHE CIRCONDA LA VETTURA.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Derivata dalla Ferrari Amalfi<\/strong>, ne conserva proporzioni e identit\u00e0 attraverso un\u2019architettura spider 2+ a motore anteriore con capote in tessuto. Il progetto del Ferrari Design Studio, sotto la direzione di Flavio Manzoni, parte da una carrozzeria nella quale ogni elemento sembra trovare il proprio posto senza interrompere la continuit\u00e0 dell\u2019insieme. La silhouette \u00e8 fluida, affusolata e scultorea, costruita attraverso superfici pulite e volumi che si incontrano con precisione. Il risultato \u00e8 una speedform monolitica, moderna ma non aggressiva, capace di mantenere la propria presenza sia con il tetto chiuso sia quando la capote scompare. \u00c8 proprio la capote a definire una parte essenziale dell\u2019esperienza. Il sistema automatico utilizza una cinematica a Z e completa l\u2019apertura in 13,5 secondi, anche durante la marcia fino a 60 km\/h. Una volta ripiegato, il tetto occupa uno spazio di soli 220 millimetri. Il tessuto \u00e8 disponibile in quattro colori sartoriali e due 2 tecnici, fra cui il nuovo Tecnico Ottanio, e pu\u00f2 essere ripreso sulla tonneau cover e sulle superfici posteriori, creando una continuit\u00e0 materica che accompagna lo sguardo fino alla coda. Anche il colore racconta questa ricerca. Per la Amalfi Spider Ferrari introduce il Rosso Tramonto, una tonalit\u00e0 nata dall\u2019immagine del confine fra mare e cielo al crepuscolo. Le sfumature aranciate emergono sulla superficie secondo la luce e valorizzano le forme scolpite della carrozzeria. \u00c8 un rosso che non cerca soltanto di distinguersi, ma di cambiare con l\u2019ambiente, seguendo il carattere della vettura. All\u2019interno, la stessa idea assume una forma pi\u00f9 raccolta. Il doppio cockpit crea due cellule distinte ma visivamente connesse, avvolgendo pilota e passeggero e trasformando l\u2019abitacolo in una sorta di cocoon. Plancia, pannelli porta e tunnel centrale partecipano a un\u2019unica architettura. Il tema delle vele compare sui pannelli porta, dove elementi scultorei integrano maniglie e braccioli, mentre un bridge sospeso in alluminio fresato dal pieno ospita i principali comandi. La tecnologia \u00e8 presente senza prendere il sopravvento. Il nuovo volante recupera i pulsanti fisici e il tasto di accensione in alluminio anodizzato. Tre display organizzano l\u2019interfaccia: il quadro strumenti digitale da 15,6 pollici, lo schermo centrale da 10,25 e il display passeggero da 8,8 pollici, pensato per trasformare chi siede accanto al guidatore in un vero copilota, con informazioni che comprendono anche forze G e regime del motore. Apple CarPlay, Android Auto, ricarica wireless e MyFerrari Connect completano la dotazione. <\/p>\n\n\n\n

Ma una Spider Ferrari deve soprattutto saper gestire l\u2019aria. Per questo l\u2019aerodinamica \u00e8 stata sviluppata cercando un equilibrio fra deportanza, efficienza e comfort. L\u2019ala posteriore attiva dispone di tre configurazioni e, in High Downforce, genera fino a 110 kg di carico aggiuntivo a 250 km\/h, con un incremento della resistenza inferiore al 4%. Il wind deflector integrato nello schienale posteriore riduce inoltre le turbolenze nell\u2019abitacolo e pu\u00f2 essere azionato senza fermare la vettura. Sotto la carrozzeria lavora il V8 biturbo F154 da 3.855<\/p>\n\n\n\n

CAPOTE CHIUSA<\/strong> – La silhouette della Ferrari Amalfi Spider conserva la purezza della speedform monolitica. La capote in tessuto segue le proporzioni della carrozzeria, trasformandosi in una naturale prosecuzione dei suoi volumi.<\/p>\n\n\n\n

CAPOTE APERTA<\/strong> – In 13,5 secondi la capote scompare e la Ferrari Amalfi Spider rivela la propria architettura open-air. La linea rimane fluida e scolpita, mentre l\u2019abitacolo entra in rapporto diretto con l\u2019ambiente.<\/p>\n\n\n\n

IL COCKPIT<\/strong> – Il doppio cockpit avvolge pilota e passeggero in due cellule distinte ma visivamente connesse. Quadro strumenti, plancia e tunnel centrale compongono un\u2019architettura pulita e fortemente integrata.<\/p>\n\n\n\n

I SEDILI<\/strong> – Sportivit\u00e0 e comfort definiscono l\u2019abitacolo della Amalfi Spider. I sedili partecipano al disegno del doppio cockpit, mentre materiali e rivestimenti possono riprendere il tessuto della capote, creando continuit\u00e0 tra esterno e interno. <\/p>\n\n\n\n

Cm\u00b3, evoluzione di una famiglia di motori fra le pi\u00f9 premiate della storia recente Ferrari. La potenza massima raggiunge 640 CV a 7.500 giri\/minuto, con 760 Nm di coppia fra 3.000 e 5.750 giri\/ minuto. Il cambio a doppia frizione e otto rapporti ne accompagna l\u2019erogazione, mentre interventi sulla sovralimentazione, sulle masse e sulla gestione elettronica rendono la risposta dell\u2019acceleratore pi\u00f9 rapida e precisa. Le prestazioni sono quelle che ci si aspetta da Maranello: 320 km\/h di velocit\u00e0 massima, 3,3 secondi per passare da 0 a 100 km\/h e 9,4 per raggiungere i 200. La distribuzione dei pesi, 48% davanti e 52% dietro, sostiene una dinamica nella quale brake-by-wire, ABS Evo, SSC 6.1, gestione elettronica del differenziale e Manettino lavorano insieme. Le cinque modalit\u00e0, da Wet a ESC-Off passando per Comfort, Sport e Race, permettono di modulare il comportamento della vettura senza alterarne la natura.<\/p>\n\n\n\n

Eppure, alla fine, non sono i numeri a spiegare davvero la Amalfi Spider. La sua ragione pi\u00f9 immediata \u00e8 un gesto: premere un comando, vedere la capote scomparire e lasciare che il mondo entri nell\u2019abitacolo. Il suono del V8 cambia percezione, la luce si posa sulle superfici, l\u2019aria diventa parte della guida. La tecnologia continua a lavorare, ma rimane sullo sfondo. \u00c8 questa la misura pi\u00f9 interessante della Ferrari Amalfi Spider: non aggiunge semplicemente un tetto apribile a una Ferrari. Costruisce attorno alla guida open-air una nuova esperienza, nella quale prestazione, design e piacere di vivere la strada trovano finalmente la stessa direzione.<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CI SONO AUTOMOBILI CHE CHIEDONO DI ESSERE GUARDATE E ALTRE CHE ACQUISTANO IL LORO SIGNIFICATO SOLTANTO QUANDO INIZIANO A MUOVERSI. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\nFerrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto - TVO Magazine<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto - TVO Magazine\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CI SONO AUTOMOBILI CHE CHIEDONO DI ESSERE GUARDATE E ALTRE CHE ACQUISTANO IL LORO SIGNIFICATO SOLTANTO QUANDO INIZIANO A MUOVERSI. […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TVO Magazine\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-29T10:34:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-29T10:34:24+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Pietro Lucii\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pietro Lucii\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pietro Lucii\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a7edfe0d07d1c1bade668bc7787dc51d\"},\"headline\":\"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto\",\"datePublished\":\"2026-09-29T10:34:22+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-29T10:34:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/\"},\"wordCount\":910,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Uncategorized\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/\",\"name\":\"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto - TVO Magazine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-09-29T10:34:22+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-29T10:34:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/\",\"name\":\"TVO Magazine\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#organization\",\"name\":\"TVO Magazine\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/LOGO-TVO-WEBSITE-HOMEPAGE-1-scaled.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/LOGO-TVO-WEBSITE-HOMEPAGE-1-scaled.png\",\"width\":2560,\"height\":750,\"caption\":\"TVO Magazine\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a7edfe0d07d1c1bade668bc7787dc51d\",\"name\":\"Pietro Lucii\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e526aed75d94cd3dea6053e192d53273de3c3671872c0c542519d674e81a532b?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e526aed75d94cd3dea6053e192d53273de3c3671872c0c542519d674e81a532b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e526aed75d94cd3dea6053e192d53273de3c3671872c0c542519d674e81a532b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pietro Lucii\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/tvomagazine.it\\\/en\\\/author\\\/pietro-lucii\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto - TVO Magazine","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto - TVO Magazine","og_description":"CI SONO AUTOMOBILI CHE CHIEDONO DI ESSERE GUARDATE E ALTRE CHE ACQUISTANO IL LORO SIGNIFICATO SOLTANTO QUANDO INIZIANO A MUOVERSI. […]","og_url":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/","og_site_name":"TVO Magazine","article_published_time":"2026-09-29T10:34:22+00:00","article_modified_time":"2026-09-29T10:34:24+00:00","author":"Pietro Lucii","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Pietro Lucii","Estimated reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/"},"author":{"name":"Pietro Lucii","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#\/schema\/person\/a7edfe0d07d1c1bade668bc7787dc51d"},"headline":"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto","datePublished":"2026-09-29T10:34:22+00:00","dateModified":"2026-09-29T10:34:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/"},"wordCount":910,"publisher":{"@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#organization"},"articleSection":["Uncategorized"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/","url":"https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/","name":"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto - TVO Magazine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#website"},"datePublished":"2026-09-29T10:34:22+00:00","dateModified":"2026-09-29T10:34:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/ferrari-amalfi-spider-la-bellezza-della-guida-a-cielo-aperto\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/tvomagazine.it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari Amalfi Spider: La bellezza della guida a cielo aperto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#website","url":"https:\/\/tvomagazine.it\/","name":"TVO Magazine","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/tvomagazine.it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#organization","name":"TVO Magazine","url":"https:\/\/tvomagazine.it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/tvomagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/LOGO-TVO-WEBSITE-HOMEPAGE-1-scaled.png","contentUrl":"https:\/\/tvomagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/LOGO-TVO-WEBSITE-HOMEPAGE-1-scaled.png","width":2560,"height":750,"caption":"TVO Magazine"},"image":{"@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/tvomagazine.it\/#\/schema\/person\/a7edfe0d07d1c1bade668bc7787dc51d","name":"Peter Lucii","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e526aed75d94cd3dea6053e192d53273de3c3671872c0c542519d674e81a532b?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e526aed75d94cd3dea6053e192d53273de3c3671872c0c542519d674e81a532b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e526aed75d94cd3dea6053e192d53273de3c3671872c0c542519d674e81a532b?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pietro Lucii"},"url":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/author\/pietro-lucii\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3113,"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3112\/revisions\/3113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvomagazine.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}